Goo鑑定可信度

我的小鐵今年已經六、七歲了（現代汽車ix35，鐵灰色）。
因為家住林口、上班地點在南港，所以雖然它的年紀不算太大，里程數卻已飆破十萬，讓我有了想換新車的念頭⋯⋯
由於我是第一次賣車，聽友人說車商通常低價收購，好歹小鐵也陪了我這麼久，實在不捨得隨便賣掉，當然成交價格也是很現實的考量，畢竟會影響到我下一台車的頭期款和每個月的分期費用，所以打算自己賣賣看，看能不能有比較好的成交價！
於是我在二手車網po出賣車資訊，不久後有人來詢問。
雖然我的小鐵是一手車、既無事故且準時回原廠保養，因此車況一直都很好，不過對對方來說，還是有些心驚驚。而對方就算找來很懂車的友人看車，對我來說也不算公正，正在煩惱不知該怎麼解決時，有朋友提議可以找第三方認證，不但可以保障賣家，也能給買家保證，對雙方都有好處。
上網搜尋後發現，不少網友都在討論德國萊茵，不過「貴鬆鬆」的價格，實在讓我有些⋯⋯（畢竟小鐵不是雙B，應該不用用到這個等級吧！？）另外也有人提到GOO和HAA等，但各種檢測內容實在是讓人看得有些「霧煞煞」！想請問大家，有沒有人用過第三方認證？或是有委託過GOO或HAA的經驗可以分享？

買二手車最擔心的事情，就是買到重大撞擊過或泡過水的車輛，但除非從事的行業是汽車維修相關行業的人，否則根本很難判斷車況是否有問題，加上國內新聞常常聽到不肖二手車行的惡劣銷售行為，使得許多想買二手車的人，往往只能卻步同時透過貸款改買新車，增加不少財務上的負擔，也因為如此GOO二手車訊才會特地與JAAA日本自動車鑑定協會(日本國家認定之專業機構)合作，在國內推行GOO鑑定，提供透明真實的車況訊息給消費者，讓不懂車的人也能了解車況，進而放心購買二手車。而為了讓大家對GOO鑑定認識得更清楚，筆者實際跟著鑑定師，貼身採訪了他的鑑定過程，可以讓大家清楚知道GOO鑑定到底在鑑定什麼。

外觀項目的鑑定，主要著重在漆面狀況的說明，若有刮痕與凹陷等，都會影響評分的高低，鑑定書上會以星號的表示，5顆星最高分。

首先要介紹的鑑定項目是車體外觀，這部分的鑑定主要著重在漆面狀況的說明，若有刮痕與凹陷等，都會影響評分的高低，鑑定書上會以星號的表示，5顆星最高分，然而對鑑定師來說，烤漆狀況除了是評定外觀分數高低的依據外，也是觀察車體鈑件有無異常維修甚至是更換的重大線索。

例如同樣都是烤過漆的車門，鑑定師除了觀察烤漆表面的平整度、弧度與光澤度外，還會透過車門內側周圍的防鏽膠條的軟硬、絞鍊螺絲有無拆卸過、絞鍊固定做有無凹陷，甚至是A/B/C柱的結構完整狀況，來分析這車門當初碰撞時的力道與嚴重性為何，進而判定車門是否整個換過，還是只換外皮，抑或只是外皮鈑金+烤漆而已，同時記錄於鑑定書上，以提供給消費者參考。

當然對於車體鈑金，乃至於車體結構的鑑定，不會只侷限於車門而已，而是整個車體結構都會包含在鑑定項目裡，這部分都會記錄在「維修歷程」此項目中，也就是筆者接下來要跟大家說明的第二個鑑定的主項目。

如果鈑金烤過漆的話，鑑定師還會進一步透過車門內側周圍的防鏽膠條的軟硬、絞鍊螺絲有無拆卸過、絞鍊固定做有無凹陷，甚至是A/B/C柱的結構完整狀況，來分析這車門當初碰撞時的力道與嚴重性為何，同時記錄於鑑定書上。

GOO鑑定的差別

GOO鑑定主要是分成四大項目來進行說明，分別是外觀、內裝、機電與維修等，然而類似GOO鑑定的制度，多年前國內許多二手車商聯盟，其實早已推出所謂的認證車，但兩者間其實存在著關鍵性的不同，那就是GOO的鑑定車是由隸屬日本JAAAA協會內的鑑定師來負責，該協會是日本當地非常知名且公正的單位，不隸屬於GOO二手車訊，因此對於車輛的鑑定是沒有包袱或店家壓力，更不會有球員兼裁判的問題出現，因此不論是公正性與可信度，都比其他認證制度都還要高。

這次先從最直觀的車輛外觀、內裝等外顯項目開始，這些正如同其他商品一樣，直覺地連動購買的意願和動機，是一台車價值高低的重要依據之一。當然，這裡所謂的好壞，不是指主觀的造型風格、顏色材質等主觀要素，而是針對整潔與損害程度，進行客觀評判。

暗藏隱密資訊的車內裝

在內裝部分，Goo鑑定師的觀察重點在座椅、中控檯、天篷、地毯與車門飾板……等部位。透過是否有髒汙、破損、菸疤或其他影響內裝整潔度的問題，Goo鑑定師會給予1-5顆星不等的分數，星數愈多，代表內裝愈乾淨如新。

內裝之所以需要列入鑑定項目中，主因在於內裝的整潔度，有時代表的是前任車主對愛車的照顧是否用心、用車頻繁度等。尤其是用車頻繁度通常與里程數是相關聯的，如果方向盤與座椅表面已經開始出現脫皮與破損，或控制按鍵掉色的情況，代表這部車過去很操，若此時儀錶板顯示的里程數卻很少時，就需要擔心里程錶的真偽，可以合理懷疑是否曾被動過手腳。

當然內裝是可經過翻修來恢復如新的狀態，因此內裝新舊也只是判斷車況的其中一項依據而已，還須從其他面向來斷定先前的用車狀況為何。

值得一提的是，車輛是否泡過水，也可從內裝狀況來觀察。一般來說，可以從地毯與中控檯下方線組與保險絲盒內，觀察是否含有泥沙來作為判斷，這些地方其實相當不容易沾附到灰塵，但若發現表面反常的出現大量灰塵，就要注意是否為泡水車。此外，幾乎所有進口車的車身號碼也在車室內，也需要仔細經過核對。而這號碼是否曾經過變造，也是需要鑑定師仔細確認的重點項目。

洞察前手痕跡的車外觀

看完了內裝注意事項，再把重點放到車外觀。Goo鑑定師在觀察車體外觀時，主要著重在漆面狀況的說明，若有刮痕與凹陷等，都會影響鑑定報告評分的高低。Goo鑑定書上同樣會以星號的表示，5顆星為最高分，然而對鑑定師來說，烤漆狀況除了是評定外觀分數高低的依據外，也是觀察車體鈑件有無異常維修甚至是更換的重大線索。

例如同樣都是烤過漆的車門，鑑定師除了觀察烤漆表面的平整度、弧度與光澤度外，還會透過車門內側周圍的防鏽膠條的軟硬、絞鍊螺絲有無拆卸過、絞鍊固定座有無凹陷，甚至是A/B/C柱的結構完整狀況，來分析這車門曾經的碰撞力度與嚴重性為何，進而判定車門是否整個換過，還是只換外皮，抑或只是外皮鈑金+烤漆而已，同時記錄於鑑定書上，以提供給消費者參考。

當然對於車體鈑金，乃至於車體結構的鑑定，不會只侷限於車門而已，而是整個車體結構都會包含在鑑定項目裡，這部分都會記錄在Goo鑑定報告的「維修歷程」項目中。

第三方鑑定才有高可信度

一部二手車購買前要注意與檢查的項目真的很多，通常購買中古車至少需要至少將近一小時的時間，才能稍微摸清車輛過去的使用與維修狀況；更不用說對車不熟悉的消費者了。只要透過Goo鑑定師幫大家事前看車，能為買車大眾省卻不少麻煩，而且鑑定師都是隸屬獨立的第三方機構，鑑定報告可信度高。

最後提醒想要買二手車的人，買車前請儘量親自上路測試車況好壞，開車的同時順便將冷氣打開、試用電動窗、音響、導航、電動椅……等，或壓過人孔蓋，聽聽底盤有無異音，同時詢問二手車行關於重要零件的保固問題，如此才能真正買到一部日後可以讓您放心的二手車。

作者minhsuan2005 (多多)

看板car

標題[問題] 想買中古車，第三方認證問題請益

時間Sun Mar 18 10:02:06 2018

→ fit: 看你的發文,你應該玩不過車商那幫人 03/18 10:02

噓 OrzOGC: 車商認證...三歲小孩都知到那連狗屁都不如 03/18 10:06

→ minhsuan2005: 因為不懂車,所以才想要透過第三方認證 03/18 10:06

→ minhsuan2005: 萊茵認證跟goo認證也是幫中古車商玩買家嗎？ 03/18 10:08

推 sanshin: 萊茵應該有點公信力，但他們不驗十年以上的車 03/18 10:09

推 chenglihao: 你要先確認是，看到的那台車是真的有認證書，不是貼 03/18 10:11

推 afu76519: 只有萊茵，剩下都別考慮! 03/18 10:20

推 afu76519: 可考慮貸款買50左右的新車 03/18 10:22

→ afu76519: 中古車對你可能太困難了... 03/18 10:23

推 Sparxxx: 買toyota的 即使有問題也比較好處理 03/18 10:28

推 a7904232000: 說真的30萬不上不下的買二手車不太適合 03/18 10:30

推 yasionl: 買牛頭原廠認證如何 03/18 10:30

→ a7904232000: 要就買落地1-2年還有保固的 或20萬以下的 03/18 10:30

→ a7904232000: 寧願貸款上去買50萬左右的新車 開個幾年還能30萬脫 03/18 10:31

→ a7904232000: 手 也不用擔心車況問題 03/18 10:31

推 bot2365471: 能買的就原廠中古認證跟萊茵，剩下建議找親友買比較好 03/18 10:43

→ bot2365471: ，外面中古車商認證說實話不太可信 03/18 10:43

推 renu186667: 找原本就有送萊因的買，例如 helpxxx 03/18 10:49

推 ABA0525: 貸款買50萬新車 03/18 10:51

推 IamBuki: 要便宜就sum找個"價格符合行情" "有證書" 有保固 03/18 11:15

推 louie83279: 去隔壁CarShop找找 03/18 11:16

→ IamBuki: 最常騙人手法是 旁邊這台很水 剛要送去認證 沒認證比較俗 03/18 11:16

推 chuan0214: toyota認證中古車參考看看 03/18 11:17

推 francis98: 車商認證就是球員兼裁判的概念，有跟沒有一樣 03/18 11:17

→ IamBuki: 很多人就是被這種蕭貪的心理騙 萊茵就確保沒大撞泡水過 03/18 11:18

噓 speed364: 去買原廠的中古車 03/18 11:31

推 a6306523: 萊茵 中部跟南部也有點喔 建議可以打去問 03/18 11:43

推 berryc: 貸款買新車省事。價差1.新車爽度 2.保固內不用擔心修車錢 03/18 11:43

→ berryc: 真要買二手就選鄉民說的10萬內的拋棄式老車 03/18 11:44

→ amwn6123112: 30萬當頭款買新車 03/18 11:47

→ jehovahlove: 別找車商吧，急需就去TOYOTA原廠認證 03/18 11:56

→ YellowC: 樓上顆顆 03/18 12:00

推 PR58: 原來會有人相信那些狗屁聯盟哦 03/18 12:05

推 a19900404: 2樓真他媽可悲 我剛問我外甥4歲就不知 03/18 12:10

→ bba75149: 真的別浪費錢在車商身上了... 03/18 12:17

推 GooglePlus: 連三歲小孩都知道這種用法都不懂比較可悲 03/18 12:35

→ s7024546: 30萬在T認證只能買到2005年的車，別害人好嗎... 03/18 12:39

推 berryc: 13年的車30萬？認真嗎 03/18 12:59

推 AEGIS1106: 找萊因 03/18 13:13

→ takachen: 剛才上官網看一下，30萬以內有2011的vios 03/18 13:22

推 realestate: #1PCe83SB 二手車建議參考這位板友的發文(搜尋作者， 03/18 13:22

→ realestate: 有一系列文章) 03/18 13:22

推 TaiwanNeko: 萊茵或原廠，其他認證都不可信 03/18 13:37

推 r1239386: 車版的標準答案是30萬當頭期 其他貸款.... 03/18 16:32

→ r1239386: 至於要貸款多少直上哪台 看要神A還是馬三 自己選吧XDD 03/18 16:33

→ r1239386: 重點是要小心 在台灣的車只要一過戶可能就爆炸QQ 03/18 16:35

推 berryc: 車版叫人貸款買新車有道理在啊 03/18 16:50

→ berryc: 爽度不說、新車保固就是保險的概念。又不是人人都懂修車。 03/18 16:51

→ berryc: 老車顧路機會就是比較大、運氣不好馬上就修一筆大條的 03/18 16:52

→ berryc: 還要擔心被修車廠坑 03/18 16:53

→ berryc: 還有就是台灣二手車很貴 03/18 16:53

推 come45678912: 找原廠認證吧 03/18 17:41

推 ckWade: 原廠認證也是有出大問題原廠買回的 03/18 18:21

推 giunrz: 也是有打S原廠認證 結果網路上超黑 03/18 18:27

推 OCC5566: 建議不要買中古 我在某老牌車行買２代馬三買不到ㄧ個月開 03/18 19:25

→ OCC5566: 始修車，換了發電機後目前沒問題但也花了好幾萬 03/18 19:25

→ ariesd: 車版有些人很愛叫人貸款買新車或直上，反正錢不是他們繳 03/18 20:19

→ ariesd: 呵呵 03/18 20:20