Iveco露營車

露營風潮正盛，根據中華民國露營協會統計，常態性露營人口即將突破200萬人，改裝露營車正是讓您在大自然享受行動式的家，除了專用來戶外露營及短期假期外，露營車更解決出門在外水源、飲食及如廁的不便。IVECO New Daily達利優於業界同期車款，除了寬大的使用空間外，重量上讓您可以裝載所需的配備，而平時仍可當商用貨車使用，有假期需求時，立即搖身一變IVECO露營車，馬上就成為全家人舒適的窩，上山下海都不成問題，免於假期預約飯店之苦，還可省掉一大筆住宿費。我們提供IVECO Daily資深業務員，相關露營車內部裝潢及設備安裝資訊諮詢服務，依照您所使用的供水、供電、瓦斯及發電系統量身訂做，歡迎來電洽詢0800-438438。

露營風潮正盛，根據中華民國露營協會統計，常態性露營人口即將突破200萬人，改裝露營車正是讓您在大自然享受行動式的家，除了專用來戶外露營及短期假期外，露營車更解決出門在外水源、飲食及如廁的不便。IVECO New Daily達利優於業界同期車款，除了寬大的使用空間外，重量上讓您可以裝載所需的配備，而平時仍可當商用貨車使用，有假期需求時，立即搖身一變IVECO露營車，馬上就成為全家人舒適的窩，上山下海都不成問題，免於假期預約飯店之苦，還可省掉一大筆住宿費。我們提供IVECO Daily資深業務員，相關露營車內部裝潢及設備安裝資訊諮詢服務，依照您所使用的供水、供電、瓦斯及發電系統量身訂做，歡迎來電洽詢0800-438438。

露營車改裝廠-IVECO經銷商-威凱汽車專業提供各類露營車內裝設計或露宿營區改裝車的商用貨車改裝露營車買賣以及出租露營車,包含: 自走式露營車Daily 達利商用車, IVECO商用車, IVECO中古車, 露營車, 行動餐車, 商用貨車, 歐洲進口小貨車, 歐洲小貨車, 進口商用小貨車, 貨車改裝

露營車改裝風潮正盛，根據中華民國露營協會統計，常態性露營人口即將突破200萬人，改裝露營車正是讓您在大自然享受行動式的家，除了專用來戶外露營及短期假期外，露營車更解決出門在外水源、飲食及如廁的不便。IVECO New Daily達利優於業界同期車款，除了寬大的使用空間外，車內重量上讓您可以裝載所需的配備，而平時仍可當商用貨車使用，有假期需求時，立即搖身一變IVECO露營車，馬上就成為全家人舒適的窩，上山下海都不成問題，免於假期預約飯店之苦，還可省掉一大筆住宿費。我們提供IVECO Daily資深業務員，相關露營車內部裝潢及設備安裝資訊諮詢服務，依照您所使用的供水、供電、瓦斯及發電系統量身訂做，歡迎來電洽詢0800-438438。

☆ 2022年露營車全面升級改裝，自走式及廂型露營車改裝，外觀及內裝改裝全部升級，打造露營車體新樂趣

夜間模式-自駕IVECO露營車漫遊

露營車都是滿滿最有趣味

秋季款IVECO廂型露營車

內部設計舒適旅遊設備

2022年第三季IVECO白色露營車

廂型露營內裝全新升級

車廂中野帳舒適床墊

分離式露營車廂設計

冰藍色廂型露營車 IVECO改裝

自走式廂型露營車改裝

☆ 2021年露營車進化潮流，自走式露營車及廂型露營車改裝，不斷創新遊山玩水最佳露營輔助內裝及設備

IVECO 自走式廂型露營車

露營車側邊開棚架

IVECO 電動掀頂露營車

側面露營棚頂設備

背面車廂露營器具改裝

電動掀頂露營車內設備

IVECO 自走式露營車

白色車款自走式露營車

IVECO 露營車改裝車內裝備

白色車款自走式露營車

IVECO 台中露營車改裝

貨車改裝露營車改裝內裝

IVECO 露營車白色宇宙花紋外裝改裝

露營車外裝背後展示

IVECO 白色露營車外觀

IVECO露營車側面

露營車背面

露營車內裝展示

☆ 2020年露營車-全新露營車改裝讓您遊山玩水露宿營區更強化

IVECO 藍色耀眼露營車

2020新款露營車藍鑽版

IVECO 露營車改裝內裝展示

市區車格停靠露營車

IVECO DAILY自排3000cc露營車改裝

露營車內裝豪華廚房設備，享樂大自然

2020年新型改裝露營車頭，斜面展示

2020年新型改裝自走式露營車頭展示

自走式露營車後背車廂，裝載無限

廂式露營車客製化改裝，後門開啟方便

型體改裝側面車廂，進入方便

車內電子設備齊全-露營好棒棒

車側功能齊全-宿露營區最佳呈現

營區停車解放大自然

☆ 2019年露營車-改裝新款全新上路帶您遊山玩水

☆ 2018年前露營車改裝款式-車款多樣露宿營區最佳貨車改裝幫手

德國保時捷在20世紀被認為是和義大利的法拉利跟後來英國的麥拉倫鼎足的世界三大跑車生產商之一。保時捷控股公司擁有福斯集團過半股權為最大股東，擁有100%股東表決權，但與福斯集團營收分別計算（參見:大众集团#2000年至今）。

近年來車款多元化後，保時捷不只銷售量高於法拉利成為世界最大跑車製造商，實際巨額利潤和廠房規模，已經超過其他傳統名牌超跑廠商總和。現在保時捷公司規模和營業額，接近同集團的奧迪、超過蘭吉雅，躋身一線汽車企業的行列。目前保時捷並非專做跑車，而是像美國的雪佛蘭或道奇是以跑車或超跑聞名，而兼做各種轎車的跨國公司。

由設計出福斯金龜車的工程師斐迪南·保時捷在1931年成立事務所。二戰時期是著名德國虎II戰車初期型炮塔的設計及生產商。1948年9月由兒子費里·保時捷擴展成汽車製造商，其後斐迪南繼續從事設計的工作。1971年，雖然保時捷家族仍然是大股東，但是漸漸的從經營線退出。當時的工程師斐迪南·皮耶（斐迪南·保時捷的外孫，之後成為福斯汽車董事會主席）與設計師斐迪南·亞歷山大·保時捷，（[2] 斐迪南·保時捷的內孫，菲力之子）也雙雙離開公司。

2005年取得了歷史淵源深厚的大众集团（VW AG）20%的股份。2008年11月時，持有的大众集團股份約為43%，但是為了在之後可取得必要的權利，在事實上已經等於收購的狀況下，決定要持有約75%的大众股份。不過由於資金的周轉困難到2009年年初只買下福斯集團（VW AG）勉強過半數股權，保時捷控股公司(Porsche SE)決定把旗下保時捷汽車(Porsche AG)的股權轉賣給福斯集團。

預定在2009年預定販賣的4門掀背式高級轎車保時捷Panamera也預定在福斯的工廠生產製造。[3]

2012年7月5日，大众集團已就收購保時捷控股公司（Porsche Automobil Holding SE）旗下保時捷車廠餘下未持有的股份達成協議，為持續近三年的收購過程劃上句號。福斯以44.6億歐元（約436億港元）收購尚未持有的50.1%保時捷汽車公司（Porsche AG）股份，保時捷汽車於2012年8月1日起成為福斯集團成員，而保時捷與皮耶家族擁有的保時捷控股公司則繼續擁有福斯集團過半數股權，實際上控制了福斯集團和其旗下的保時捷汽車。然而保時捷控股公司並未擁有福斯汽車集團75%的股權，所以福斯集團營收不列入保時捷控股公司財報。

2022年9月，大眾集團宣佈保時捷將於9月29日在法蘭克福證券交易所掛牌上市，為德國史上第二大首次公開發行。[4][5]

汽車品牌商標[编辑]

保时捷廠徽首次出现在1953年的方向盘上，从1954年开始出现在每一辆保时捷的前引擎盖上。廠徽是一个由符腾堡人民邦徽章为图案的盾徽，中央有斯图加特的城徽，盾徽上方是保时捷的刻字。

产量与销售[编辑]

保时捷公司的总部和主要工厂位于斯图加特的一个区—祖文豪森（Zuffenhausen），但保時捷Cayenne和保时捷Panamera车型在位于莱比锡的工厂生产，SUV车型的零部件的组装也是大众途锐的工厂内完成的，该工厂位于位于斯洛伐克的首都布拉迪斯拉发。保時捷Boxster和Cayman的生产于1997-2011年外包给了芬兰的瓦尔梅特汽车公司生产，2012年后这两种车型的生产都移到了德国。

保时捷公司于2015年宣布：年内销售了总共218,983辆汽车。其中28,953辆汽车（13.22%）被德国本土消费者购买，其余的190,030辆汽车（86.78%）被销往其他国家。

公司近年来取得长足进展，并且公司宣布较世界上其他汽车公司而言，平均每辆保时捷车有着最高的利润。下面的表格显示了每年的利润和汽车产量。

2017年5月11日，保时捷生产了第100万辆911，为了庆祝，该汽车被涂装成了爱尔兰绿色。该车进行了一场环球旅行，之后永久的被放到斯图加特的保时捷博物馆。

車款產量銷售量[编辑]

在2015年共生产的234,497辆汽车中，保时捷911占比为13.4%（31,373辆），Boxster和Cayman占比9.4%（21,978辆），卡宴（Cayennes）占比34%（79,700辆），帕纳梅拉Panameras占比6.4%（15,055辆），Macan占比36.7%（86,016）。另外保时捷918的产量是375辆。