Lc500 價格

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從2017年LEXUS推出品牌的旗艦GT跑車LC之後，以狂野又不失優雅的氣息，讓許多愛好日式精神又想享有旗艦跑車的車迷們。而往年年度限量的Limited Edition車型，更是吸引金字塔頂端顧客的目光，常在發表後配額旋即銷售一空。

Limited Edition專屬黑化套件及21吋全新造型燻黑鍛造鋁圈，點綴出動感跑格。

今年所推出2021年式LC Limited Edition限量車型，台灣市場僅能爭取到3台配額，可見其熱門程度。本次限量車款在外觀搭載專屬黑化套件及21吋全新造型燻黑鍛造鋁圈，點綴出動感跑格。此外更於車尾配備設計靈感源自特技飛機的固定式碳纖維尾翼，其優異的空氣力學效果打造出宛如特技飛機於空中的敏捷操控特性。在內裝部分，採用專屬尊爵黑/馬鞍棕雙色搭配，並於座椅、方向盤、排擋桿、中央扶手及車門飾板大面積使用Alcantara材質，在提升質感之餘，更添加熱血氛圍。

設計靈感源自特技飛機的固定式碳纖維尾翼，其優異的空氣力學效果更強化敏捷操控特性。

專屬尊爵黑/馬鞍棕內裝配色，搭配大面積使用Alcantara材質，在提升質感之餘，更添加熱血氛圍。

LC Limited Edition搭載兩種動力編成，包括搭載5.0升V8引擎的LC 500，及3.5升V6油電複合動力的LC 500h。以輕量化鋁合金打造的V8自然進氣引擎其最大馬力高達464 PS，經過專業職人以敏銳聽覺調校與可變排氣閥門的搭配下，使其擁有低轉沉穩、高轉奔放迷人的聲浪。LC 500h搭載全新3.5升V6引擎，最大綜效馬力達359 PS搭配世界首創Multi-stage Hybrid多段式變速系統，藉由ECVT無段變速系統後方新增的一具四速變速機構，為LC 500h打造了更運動化的換檔感受，徹底顛覆世人對Hybrid車款加速平順的既定印象。

自從2017正式發表後，Lexus LC即憑藉著兼容優雅設計與不失狂野的操駕性能，在短短的2個月即將年度50台配額全部售罄！至於此次全新發表、國內建議售價588萬元起的LC 500 Convertible電動軟頂敞篷跑車，不僅完美延續LC車系著稱的GT跑車魅力，更額外增添電動軟頂敞篷的優雅設計與絕美上空風情！另外，還同時發表全球限時限量生產的Limited Edition車型，國內建議售價則是620萬元。

在LC Convertible不同於雙門兄弟的電動軟頂敞篷設計方面，則是傳承Lexus Takumi職人工藝的設計思維，以四層式隔音制震設計，在關篷時仍可提供優異的靜肅性。至於鋁、鎂合金材質所打造的輕量化頂篷機構，除可協助降低敞篷車款的額外結構重量，更可於時速50km/h以下、僅需短短15秒即可快速開篷！

對於敞篷車款絕對是重大考驗的空調系統設計，LC Convertible也貼心考量到車主需求，展現Omotenashi設計理念。所搭載Open-air Control智慧型空調管家，在開篷瞬間能迅速最佳化空調系統設定，有效降低由於環境溫度改變的不適。搭配頸部加熱系統（首次搭載）、座椅與方向盤加熱功能，讓車主在一年四季都可以輕鬆舒適的享受開篷快感。

LC 500 Convertible的5.0升V8汽油自然進氣引擎，不僅擁有高達464hp最大馬力，搭配高達10速的手自排變速系統，更能展現出強悍的加速快感！再加上「可變排氣閥門」、「引擎聲浪響鳴器」的加持，以及ANC主動降噪系統的相輔相成，更能有效過濾引擎的雜亂音頻，完整保留最清澈純粹的渾厚澎湃聲浪！

值得一提的是，原廠還特別在車身與底盤加入鋁合金強化裝置與車身抑震拉桿，確保LC Convertible敞篷版也能擁有如同Coupe雙門車型般的高強度車身。搭配大量採用的鋁合金、碳纖維材質，導入輕量化設計的前懸吊與鋁圈，再針對AVS可變阻尼、轉向、剎車系統進行優化調校，營造出豐富樂趣的動態表現。

▲此次和泰汽車所選擇的Lexus LC Convertible車系發表地點，是Lexus品牌位於北台中的旗艦展示中心，不僅擁有大約1500坪的廣大基地面積，1樓展示間還挑高達6米並有240坪展示空間，可提供12台展示車輛。另外，更有薈園戶外景觀花園，消費者可透過精心打造的戶外景觀瀑布花園來協助舒緩身心。

至於同時公布、建議售價620萬元的LC Convertible全球限時限量生產Limited Edition車型，則採用專屬的風馳藍車色並搭配風尚白內裝！

特別是以中南美洲大藍閃蝶豔麗、清澈的翅膀顏色為設計概念，在色漆層以全新開發的結構式高亮度藍色塗料打造風馳藍車色(Structural Blue)。相較於傳統藍色車色僅能反射出自然光中50%的藍色光，風馳藍能反射出近100%的藍色光，呈現非常透徹且高貴的藍色！隨著角度變化，還能同時呈現生動的亮藍及深邃區域的對比，展現多層次動態及深度美感。內裝則以Semi-aniline純白頂級真皮搭配湛藍色的點綴，搭配鑲印Limited Edition字樣的門檻踏板，展現出更加搶眼且獨特的風尚白內裝風格。

更多其他車輛相關資訊請洽Lexus全台展示據點，亦可至Lexus官方網站( http://www.lexus.com.tw)或致電Lexus顧客服務中心0800-036036洽詢相關訊息。

圖片來源：Lexus、King Autos

雷克萨斯澳洲公司日前公布了其旗舰运动跑车LC500 和LC500h 的价格和细节，两款车定价都是190,000澳元（不含上路费）。

雷克萨斯LC500搭载的是V8自然吸气发动机，最大功率为351kW，扭矩为540Nm。相比搭载同样引擎的的RC F 和GS F，LC500在扭矩上足足提升了10Nm。

这款日系2+2座双门跑车还配有一部全新十速变速箱，雷克萨斯称这在汽车市场上史无前例。V8动力系统总重约是1935-1970kg（不同选配重量不同），百公里加速时间约为4.7秒，综合油耗为每百公里11.6升（RON 98）。

V8型号汽车都搭载了滑差速器（LSD），不过对于同等价位的混合动力车而言，LSD仍是需要额外购买的配置。

雷克萨斯LC500h尽管保留了“500”的标签并加了个“h”，但用的却是在其他雷克萨斯车型上称为450h的3.5升混合动力系统。此系统包括了一枚强劲的丰田-雷克萨斯V6引擎（最大功率220kW，扭矩348Nm）以及新款锂离子电池组（总输出功率为264kW）。电动部分自己也能产生300Nm的扭矩，不过动力输出总量的计算不是简单的加法。

雷克萨斯LC500h搭载的是一台传统的四速自动变速箱，与无段自动变速器配合，可生成10个传动比。雷克萨斯称这就是混合动力技术的未来，并美名其曰：多级混合动力技术。

雷克萨斯LC500h每百公里的平均油耗仅为6.1升，百公里加速时间为5秒。相比LC500，其重量多出50千克，底盘高度高出7mm。两种型号的燃料箱容积都为82升。

两款车从外面看近乎一样，不过雷克萨斯LC500h的标志多了个“h”而且颜色上更蓝一点。标配的21英寸车轮上装配了米其林Pilot Super Sport轮胎（前轮：245/40/21；后轮： 275/35/21)。

该系列的标准配置包括：

• 带有卫星导航和SUNA实时路况信息的10.3寸信息娱乐显示屏；
• 13扬声器Mark Levinson高保真音响系统，输出功率918w；
• 雷克萨斯智能安全系统，包括自适应巡航控制、防撞安全系统、车道保持辅助、车道偏离警示、自动远光灯、盲点监视、后方交通警报、倒车摄像头、八只安全气囊以及轮胎气压监测；
• 全LED照明；
• 全景玻璃天窗；
• 彩色大屏平视显示器；
• 双区恒温系统；
• 新款前后自适应可变运动悬架；
• 半苯皮革座套；
• 8英寸多功能信息显示器；
• 通风加热座椅，有12个方向可调节，并自带记忆功能；
• 运动踏板和镁铝合金换挡拨片；
• 六种驾驶模式，以及不锈钢防擦板。

雷克萨斯LC500的排气声显然是借鉴了LFA超级跑车。混合动力的雷克萨斯LC500h则使用仿造声音来提升乘客体验。雷克萨斯表示，为了提供更佳的听觉体验，他们一直坚持使用自然吸气的V8发动机，而不是涡轮增压发动机。

两款车都采用了声消除技术可以通过汽车立体声系统用反相波来阻隔低频噪音。

两款车唯一可选的是价值5,000澳元的增强包，包括四轮转向系统和可变传动比转向系统，可以将弯半径减小5％，帮助在行驶中更好地转弯。

另外，这个增强包还包括主动式后扰流板（车速80km/h时自动升起）、纤维车顶可替代标配的玻璃天窗）、皮革混合座套、10向电动调节运动座椅和碳纤维防擦板。

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目前，雷克萨斯C500 LC500h已经在澳洲开售了，雷克萨斯认为超过八成的顾客会选择配置V8的LC500，并期待今年在澳洲的总销量能达到一百部左右。