建置背景臺北市位居臺北盆地東側,境內有新店溪與淡水河圍繞西側,又有基隆河及景美溪橫貫而過,每年5至10月之豐水期,降雨總量幾佔全年總雨量 62%,極易造成本市淹水災情。同時,臺灣位於歐亞大陸板塊與太平洋的菲律賓海板塊交界之處,為世界上有感地震最頻發的地區之一,故本市亦難免於地震之侵襲。 近年來全球氣候急遽變遷,災害型態異於往昔。本市歷經象神、納莉颱風、SARS疫災、911超大豪雨及921、331地震等災害之侵襲,造成社會重大損失。 鑑於原設於消防局三樓之災害應變中心空間不足、動線不佳、軟硬體設施有待強化。因此,為健全本市災害防救工作,有效統籌本府各局處之救災資源與資訊,仍於94年著手規劃全方位、多功能、常時值勤之災害應變中心。 該中心建築主體部分已於95年12月竣工,相關資訊與通訊系統於96年底完成建置,並於96年12月12日由郝市長主持落成啟用典禮。 所謂「災害應變中心」係本市災害處置及應變作為之運作核心,於災害發生時應發揮通報(Report)、聯繫(Communication)、動員(Mobilization)、調度(Dispatch)、協調(Coordination)及整合(Integration)等功能,以便執行、指揮、督導相關救災措施,平時則以整備測試(Preparedness and Examine)、防災演訓(Exercise and Training)、災害監視(Watch and Monitor)為主要功能。 本市地圖 本市災害應變中心 第二災害應變中心【備援】 建置目標1.整合本市119、110、交控中心、捷運行控中心、水情中心,規劃建置為本市防救災指揮中樞。 2.整合各局處之防救災資訊系統。 3.24小時全天候運作,平時及災時均能有效利用。 4.建置符合人性化之空間需求及系統操作介面。 5.設置消能減震器及強震、微震監測器等設備,提昇大樓耐震力達7級,保障大樓安全,維持防救災功能。 4不1沒有建造防災耐災的安全城市:地震不倒、水災不淹、通訊不斷、水電不停、救災沒有中斷 建築概況1.建築記事
臺北市地政及災害應變中心聯合辦公大樓新建統包工程開工動土典禮 2.建築構造臺北市災害應變中心為一地下2層、地上7層之SRC鋼構建築,其基地面積6,936平方公尺、總樓地板面積26,368.58平公尺。由於係採先進之預鑄工法, 平均10天內即完成一樓層結構體, 故在短短一年多時間即竣工,且此工程代表市府參加96年度第七屆公共工程金質獎評選,榮獲「優等獎」殊榮。
3.樓層配置(一) 各樓層使用單位
(二) 災害應變中心空間用途應變中心使用本大樓4樓之部份空間及5、6樓等樓層,各樓層空間用途如下:
災害應變中心停機坪實測情形 媒體導覽住址及交通資訊臺北市災害應變中心位於臺北市信義區莊敬路391巷11弄2號 交通方式:1.捷運搭乘捷運信義線至台北101/世貿站三號出口或象山站二號出口下車,步行至本市災害應變中心,約8-10鐘,或騎乘微笑單車約5分鐘。 搭乘捷運板南線至市府捷運站下車,轉乘公車至信義國中(松仁)站或災害應變中心站,步行至本市災害應變中心約3分鐘。 2.公車 搭乘32、32區、33、37、266、266區、665公車至信義國中(松仁)站下車,步行至本市災害應變中心約3分鐘。 或搭乘市民小巴7公車至災害應變中心站,步行至本市災害應變中心約3分鐘。
或搭乘1、22、33、37、38、226、266、266區、288、288區、665、藍5、藍5區公車至信義國中(莊敬)站下車後,步行至本市災害應變中心約3分鐘。 自行開車者,可停本中心收費停車場B1、B2或大樓周邊收費停車格。 備註:公車、捷運及微笑單車相關查詢系統 |