阿里山到塔塔加公車

請問是否可搭乘大眾運輸工具造訪塔塔加？

異動日期：2021-03-17 發布單位：玉管處

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請問是否可搭乘大眾運輸工具造訪塔塔加？
[快速短評]
[行前規劃]
[實際行程]
[實際花費]

員林客運配合政府推動旅遊觀光無縫接駁，自100年10月10日起，闢駛「日月潭─阿里山」路線，每天計2往返4班次。

相關票價、行程細節及班車資訊，敬請洽員林客運水里站049-2770041或04-8321141或http://www.ylbus.com.tw/news/index.php?m=901&p=1000。

往程行駛時刻：
日月潭08:00－信義農會08:50－同富09:10－塔塔加10:30~11:00－阿里山11:40
日月潭09:00－信義農會09:50~10:00－同富10:30－塔塔加11:50~12:10－阿里山12:50
返程行駛時刻：
阿里山13:00－塔塔加13:40~14:00－同富15:20－信義農會15:40－日月潭16:30
阿里山14:00－塔塔加14:40~15:00－同富16:10－信義農會16:40－日月潭17:30

塔塔加住宿地點：台大實驗林管處東埔山莊049-2702213
接駁車預約專線：049-2702213

玉管處塔塔加遊客服務中心：049-2702200

[2019/10/08 更新前言]
感謝健行筆記、聯合報粉專轉載，讓此文獲得廣大迴響。著手撰寫此文 (交通指南) 的初心，是希望讓更多人知道，可以藉由搭乘大眾運輸工具，親近台灣的美麗山岳。交通，不再是一個令人困擾的問題。

一路搭乘大眾運輸工具，是真的能送你到玉山登山口。但接下來，就要靠你自己，一步一腳印，徒步至山頂。心動之餘，請認真做足行前體能訓練、準備合適的裝備、瞭解登山知識。山永遠都在，準備好了，再上山。祝福各位。

｜原文：她的山海旅誌｜← 歡迎參觀我的個人網站

從多年前初次自助旅行開始，我就愛上了搭乘當地交通工具至任何想去的地方。去年獨旅至北海道黑岳登山、在泰國北碧到國家公園健行時，都是全程搭乘大眾運輸工具。而旅途上也受到許多陌生好心人的幫助，增添了不少難忘的回憶。

這讓我在排雲山莊中籤後，冒出第一個念頭：既然在國外旅遊都是搭乘大眾運輸工具，在台灣何不也體驗一下以相同的方式上玉山？同時也很好奇，若我是一位獨旅的外國背包客想來台灣登山，究竟能不能一路搭車，順利到達目的地？而這趟旅途中，一路上又會遇到什麼樣的風景和有趣的事情？

撰寫這篇文章時，思緒突然回到去年在旭川下榻的青旅與老闆聊天的畫面，他是位經驗豐富的登山客，見我來自台灣，他拿出地圖跟我說：超想去玉山看看。

本文適合閱讀對象：
不想開車/無車、獨旅、享受自在慢遊的旅人、山友
相關紀錄：
[百岳] 3952公尺上的絕景 (撰寫中，敬請期待)
[山宿] 三分鐘東埔山莊介紹
[山宿] 三分鐘排雲山莊介紹
[山宿] 玉山-排雲山莊抽籤申請懶人包

[快速短評]

搭乘大眾運輸工具最擔心的三大項：「班次取消」、「嚴重誤點」、「車輛提早於發車時間開走」，本次實際搭乘皆無發生此狀況。
上下車地點需多方詢問站務員做確認。別擔心，這篇攻略都紀錄下來了，請繼續看下去 ?
整體接駁流暢度比想像中的順暢很多，給推！

[行前規劃]

#簡易路線
D0：09/13 (五) 新竹→東埔山莊
D1：09/14 (六) 東埔山莊→排雲山莊
D2：09/15 (日) 排雲山莊→玉山主峰→新竹

#最方便之處
使用電子票證搭乘，既省時又環保。如果手邊有悠遊聯名卡的話，可以一卡刷到底。這次從新竹一路刷到東埔山莊，實在是很方便！適逢遇上台灣好行39條路線電子票證半價優惠活動，也省下了兩百多元。

#最挑戰之處
往返塔塔加的車次有限，一天只有四班車? 因此所有的轉乘時間，皆需配合往返塔塔加的行車時刻表。為求謹慎，我在行前打給每條路線的客服，也計畫了Plan B，所幸最後沒有用到。

[實際行程]

D0：09/13 (五)
新竹(1hr)→嘉義(2.5hrs)→阿里山轉運站(30mins)→上東埔(步行10mins)→東埔山莊

08:22–09:13 高鐵 (新竹-嘉義)
10:10–12:30 台灣好行A線
13:00–13:30 員林客運6739
13:50 抵達東埔山莊

PLAN B (沒用到)
11:00–13:45 台灣好行A線
14:00–14:30 員林客運6739 *末班車
14:50 抵達東埔山莊

[台灣好行A線:嘉義高鐵-阿里山]  時刻表&票價查詢
上車處：高鐵嘉義站2號出口7號月台
下車處：阿里山轉運站 (終點站)
票價：全票$278、半票$139
付費方式：上車刷卡 (悠遊卡、一卡通)、車內現金購票 (不找零)、高鐵套票網路購票
嘉義縣公共汽車管理處：05–2788177

搭乘心得：
這班車蠻熱門的，攜家帶眷的遊客不少。全車無站位，車滿需等下一班，按時刻表準時發車，建議提早半小時到現場排隊候位。車程2.5hrs，中途有休息點 (石棹)，可下車買東西或上廁所，休息約10分鐘。車側有行李箱可置放行李，之前爬文有讀到網友說他的登山背包在下車車廂打開時，飛撲到外面地板上～等到目的地時，已見夥伴的背包也迫不及待到飛到地板上，連拿行李都省了XD (貴重器材請收好!)

請認明7號月台～

左右側皆有行李箱置物空間

全車無站位

雲霧中的阿里山轉運站

在一個小角落發現的美麗生物

[員林客運6739:日月潭-阿里山]  時刻表查詢 票價查詢
上車處：阿里山轉運站 (7-11門口)
下車處：上東埔站 (上東埔停車場)
票價：全票$68、半票$34
付費方式：上車刷卡、7-11櫃檯現金買票
員林客運水里站：049–2770041

搭乘心得：
在這班車上終於有見到其他登山客了，車子沒坐滿，一樣是按時刻表準時發車。車後有行李箱可置放行李，車子跟台灣好行一樣大台，所以就沒拍了。原先預估車程為一小時，實際半小時就到目的地了。一天只有四班車次經過塔塔加，日月潭發車時段：08:00, 09:00 阿里山發車時段：13:00,14:00，請務必預留緩衝時間。

員林客運6739路線圖

下車的地點在圖片右邊的公車站牌處，主幹道左邊有一條叉路，往下走到底就是東埔山莊。

前往東埔山莊的道路，一路上沒有人，很清幽～

D1：09/14 (六)
東埔山莊(步行20mins)→塔塔加小隊(10mins)→玉山登山口→排雲山莊

今日唯一會用到的交通工具是登山口接駁車。

步行：東埔山莊→塔塔加小隊
接駁車：$100/趟 (塔塔加小隊→玉山登山口)

走到塔塔加小隊交入山證 → 再去隔壁棟(排雲管理站)將入園證給管理員蓋章 → 搭付費接駁車→玉山登山口

玉山登山口到了！陽光大到快張不開眼睛！

一路歡迎我們的是耀眼的陽光和層層的山巒美景

排雲山莊，詳細遊記請見《 3952公尺上的絕景》( 還在努力 ✍️✍️✍️

回程，在濃霧中行駛的接駁車

D2：09/15 (日)
(1) 排雲山莊→玉山主峰→排雲山莊→玉山登山口
(2) 玉山登山口(10mins)→上東埔停車場(步行15mins)→塔塔加停車場(2hrs)→日月潭(80mins)→高鐵台中站(30mins)→高鐵新竹站

實際時間：
13:20 玉山登山口
13:40–13:50 搭接駁車 (*直達上東埔停車場，不停塔塔加小隊)
14:30–16:20 搭員林客運到日月潭
16:40–18:00 搭台灣好行到高鐵台中站
18:32 搭高鐵返家

PLAN B (沒用到)
13:30 腳程快或因天候因素提早下山，改搭上一班13:30往日月潭的車 (需打給員林客運報備)

PLAN C (沒用到)
14:40-15:40 叫車，東埔山莊-阿里山轉運站 $1200/車
16:40-19:10 阿里山轉運站-嘉義高鐵站 *末班車
19:32 搭高鐵返家

[員林客運6739:日月潭-阿里山]  時刻表 票價
上車處：塔塔加站 (塔塔加停車場)
下車處：日月潭站 (水社遊客中心)
票價：全票$266、半票$133
付費方式：上車刷卡、車內現金購票 (無找零)
員林客運水里站：049–2770041

搭乘心得：
★ 返程經過塔塔加停車場的時刻表分別為：13:30 與 14:30，這個資訊是打電話詢問員林客運的結果，出發前可再次去電確認。
★ 此段是長途路線，需先預約，請務必預先聯繫客服 (我是直接打電話預訂)。這裡要推薦一下員林客運的服務很貼心，在我們上車之後有用電話聯繫上司機，詢問有沒有確實載到人，很感動！
★ 員林客運等候處有兩個。一個在上東埔停車場 (Day 0下車處的對面)，需自行招手攔車。另一個在在塔塔加停車場的公廁旁。塔塔加停車場是休息點，公車會在此停留5~10分鐘讓旅客上廁所，員林客運的客服表示在這邊等比較保險。
★ 實際搭乘時沒客滿，其他旅客都是陸客。車後有行李箱可置放行李，車子跟台灣好行一樣大台。

搭車處在左邊綠色亭子 | 中間圓型建築物是廁所 | 公車停在廁所前休息5~10分鐘

就是這個公車站牌～找了你好久?

[台灣好行6670:台中-日月潭] 時刻表+票價
上車處：日月潭站 (水社遊客中心)
下車處：高鐵台中站
票價：全票$195、半票$100
付費方式：上車刷卡 (悠遊卡、一卡通)、車站旁現金購票
南投客運服務處：049-2984-031

搭乘心得：
員林客運下車後就會看到台灣好行的車了，不會迷路，無痛轉乘。全車無站位，車滿需等下一班，按時刻表準時發車，車側有行李箱可置放行李。

水社遊客中心，對面是日月潭派出所

6670 台中-日月潭線

往高鐵的路上，風景依舊美的如此不真實

[實際花費]

東埔住宿：300
排雲規費：486
排雲訂餐：840 (晚餐+早餐+早午餐+睡袋)
登山接駁：200 (2趟)
高鐵來回：1160 (395+765)
公車來回：573 (139+68+266+100)

Total: 3559/人

[後記]

這次全程搭大眾運輸工具的體驗，整體來說還蠻不錯的。輕鬆當個乘客，上車睡覺、下車尿尿，經過便利商店就補給吃東西，好不愜意。
出發前認為這次搭乘的三條路線：「嘉義高鐵-阿里山」、「阿里山-日月潭」、「台中-日月潭」應該都是熱門路段，實際搭乘後除了「阿里山-日月潭」這條一天只有四班車的乘客並不多，可能大多數人都是自行開車或跟團搭旅行社遊覽車來吧！而搭乘台灣好行的乘客數，都是多到一條人龍的狀態。
在家規劃行程時，理想計畫是原進原出(阿里山-上東埔-阿里山)。最後因考量我們的腳程，無法在 D2 搭到中午前的車下山，所以最後計劃是 A 進B 出 (阿里山-上東埔-日月潭)。其實無論是哪條路線都是順的，完全取決於登山時間分配。
回程時，在塔塔加停車場附近一度找不到搭車站牌，眼見搭車時間一點一滴地靠近，而路上又起大霧、能見度很有限……很感謝當時有好心路人一起幫忙找，真的很暖心，謝謝。