Enter the characters you see belowSorry, we just need to make sure you're not a robot. For best results, please make sure your browser is accepting cookies. Show Type the characters you see in this image:Try different image Conditions of Use Privacy Policy © 1996-2014, Amazon.com, Inc. or its affiliates 曾經在服役時,滿懷綺想地編織了三個願望,開攝影展、教心理學、寫一本書。夢想的遙遠,讓人笑稱痴傻,心裡卻明晰,「敢夢」背後的堅持。從資訊工程師、攝影師、諮商心理師、臨床心理師到輔導老師,每一個轉折,每一個改變,都學到了很多。活著,總有許許多多的信念與堅持,心中卻一直深信著,有夢最美。 20090608071911元的鐵道旅行 「11元的鐵道旅行」,很喜歡這書名中所蘊含的兩個意象。一是台灣最慢的火車,最便宜的旅次,票價恰好為11元;一是11背後通常意味著兩條腿旅行。也剛好藉由這兩個意象,便能極其精準地傳達出這本書的精神:透過火車與雙腳的行旅踩踏出另一番風味的鐵道旅行。 透過書中的描繪,那關於鐵道的精彩或許不再侷限於歷史文化的傳承,其可以單純地回到飲食的儉樸,其可以著眼於風景的獨特,其更可以回到一種無可取替的氛圍與心情。總是記得曾有位好友提及,其心情不佳時會一個人跑到火車站,算算口袋裡的零錢,評估剛好可以購買到哪個地方的普通車來回票。就這樣開始了一天的旅程,是種隨性、是種自在。把自己旅行的地點交給火車來決定,卻又在到站時用雙腳拿回主導權。那過程拋卻了旅行中的應然、忘記了生命中的桎梏,單純地享受一個旅人的身分。其是何等的愜意,又是何等的滿足。而這樣的旅行方式,也成了其心靈療癒的最佳選擇。 而這一切彷彿在閱讀時找到了共鳴,書中或是描繪著喧嘩的熱門旅驛、或是勾勒著無人的寂寞小站,都讓人反覆玩味。更有甚者,作者在那旅行過程的敘事中,往往放入了不同的思考元素與心情故事。例如,關於城鎮興衰的論述裡,其提及國小廢校的影響,不單是城鎮抽離孩童的讀書的機會,其也同時也帶走了孩童的嬉遊聲以及活力十足的喧鬧聲,更是城鎮最終邁向老人化的助手。又如作者提及曾有位阿美族的學員分享其離鄉背井北上唸書的時候,曾在月台上聽見阿美族語所唸出的發車訊息,當下淚水奪眶而出的心境。再如作者於千禧年的第一天,在三貂嶺站遇見一個日本人在硬紙車票中,找著了巨大又便宜的荒涼與孤獨。凡此種種,其實都為旅行打開了不同的視野,那可以是節奏上的轉換,讓緩慢成為主調;那可以是心情上的調適,讓感動成為主述;那可以是生活上的延伸,讓悠閒成為可能;那也可以是風物上的理解,讓知性存在於四周。想想,火車一直是島嶼重要的交通工具,或許隨著時間的遞嬗其角色也隨之更替,但卻從未消失。甚至可以換個角度來思維,火車所帶來的改變也許不單單屬於交通,其也影響了旅行的方式。很喜歡作者在書中所述的一段話:鐵道不是一把尺,而是圓規。車站為針尖腳,我是那活動的鉛筆腳。慢吞地畫出半徑或圓圈,丈量著經過的大城大鎮小村小落。透過此類鐵道旅行,我的書寫當然更無法自滿於硬紙票、號誌燈、轉轍器之類的元素,或者懷舊地尋訪老車頭。我經常脫軌,溢出鐵道的思考範疇。是啊!其實旅行可以很不一樣,過往在汽車尚未十分普及之時,火車往往在旅行中扮演了舉足輕重的角色。之後,公路普及,汽車旅行成了主流。如今,透過這本書的描繪,或許得以重拾火車旅行的樂趣,那關於11元的樂趣與意象,彷彿揭櫫了旅行無處不在,重點是旅人是否準備好出走,不是嗎?◎延伸閱讀(關於此一系列的上一篇文章):然後呢… ◎延伸閱讀:關於默潮
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Problem: Details (if other): Thanks for telling us about the problem. Not the book you’re looking for? Preview — 11元的鐵道旅行 by 劉克襄11元的鐵道旅行 by 劉克襄 really liked it 4.00 · Rating details · 3 ratings · 1 review 總是自得其樂,總是小題大作。 不論世界如何轉動,劉克襄慣以簡單緩慢的節奏,邂逅地方景物。如此隨性,卻能在平凡俗事,發現迷人之處。 在喧嘩旅驛,他的視線穿越庸擾塵囂;在寂寞小站,讓荒涼孤獨靜靜包圍。除了鐵道迷追逐的硬紙票、號誌樓等,更愛牽扯無關鐵道的內容。比方,海線上挑扁擔的老人,他的扁擔是什麼植物做的?高雄車站前的公共汽車站,還有窗口如老鼠洞的售票亭嗎? 就是這些那些,難以述說的千頭萬緒、微不足道的小景小物,讓心靈暫時出走,讓旅程滿載而歸。鐵道不單是運輸工具,而是行旅重要的元素。 搭乘新的火車──高鐵,作者的視野不改獨家。他說,搭高鐵就像觀看一部台灣的生態紀錄片,九十分鐘的車程,活力與頹敗,文明又荒野的畫面輪番上映。也可以盡情地「流動鳥目」,由北南下,二三千公尺高山的雄峙嵱嵷,中低海拔淺山的嶙峋嵾嵯,在眼前逐一聳立而過。那興味,唯有搭高鐵,
在喧嘩旅驛,他的視線穿越庸擾塵囂;在寂寞小站,讓荒涼孤獨靜靜包圍。除了鐵道迷追逐的硬紙票、號誌樓等,更愛牽扯無關鐵道的內容。比方,海線上挑扁擔的老人,他的扁擔是什麼植物做的?高雄車站前的公共汽車站,還有窗口如老鼠洞的售票亭嗎? 就是這些那些,難以述說的千頭萬緒、微不足道的小景小物,讓心靈暫時出走,讓旅程滿載而歸。鐵道不單是運輸工具,而是行旅重要的元素。 搭乘新的火車──高鐵,作者的視野不改獨家。他說,搭高鐵就像觀看一部台灣的生態紀錄片,九十分鐘的車程,活力與頹敗,文明又荒野的畫面輪番上映。也可以盡情地「流動鳥目」,由北南下,二三千公尺高山的雄峙嵱嵷,中低海拔淺山的嶙峋嵾嵯,在眼前逐一聳立而過。那興味,唯有搭高鐵,才得以盡情感受。 Get A Copy
224 pages Published May 1st 2009 by 遠流出版 More Details... ISBN 9573264722 (ISBN13: 9789573264729) Edition Language Chinese Other Editions None found All Editions ...Less Detail Edit Details
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Jan 03, 2015 Ed rated it really liked it The first Taiwan travel writing that I enjoyed. Finally some real travel writing that tells of experiences rather than the shops and restaurants - I am not looking for a guidebook! flag Like · see review
Claudia Y. rated it really liked it
Jun Yeh rated
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