Tudor計時有盒有纸99%新有升值
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4 years ago
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嘉少爺
@1314kaka
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Reviews for @1314kaka
4.6
(19)
@accountclosed_∙3 years ago
thanks😊
@kpop_buy∙3 years ago
棄單出價後上線已讀不回
@hapeiran∙3 years ago
爽快,準時!good
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勞力士(Rolex)跟帝舵(Tudor)的關係相信大家早就知道!勞力士與帝舵這對同門兄弟一直各有各的市場定位,有趣的是,今年勞力士跟帝舵竟齊齊推出紅藍百事圈手錶,說心有靈犀也沒人信吧,當然這絕對是集團銷售及宣傳策略!
比較售價、升值能力、設計、功能等,到底勞力士GMT-Master II取勝,還是帝舵Black Bay GMT佔優?TOPick就為勞力士與帝舵這兄弟幫來個大對決。
Rolex GMT-Master II
▲ Rolex GMT-Master II提供了3地時間顯示,包括可利用刻有24小時數字的雙向旋轉陶質外圈作為顥示。($71,800)(官方圖片)
勞力士今年一推出紅藍圈的GMT-Master II,即受到各界關注,尚未正式在專門店發售就已經出現了炒價,由原價7萬多元被炒至14、15萬元,更帶動了同系列其他款式的價格飈升。
GMT-Master II其實一直未成熱潮,因為始終難以超越錶王Daytona及Submariner,而百事圈版本GMT-Master II早於60年代已經面世,2014年當品牌推出復刻版時,首次換上陶瓷錶圈,立即引起關注,大家的反應都一致向好,不過白金版約20多萬元的價位,使不少有興趣人士卻步。
▲ Rolex GMT-Master II首次配置具有COSC天文台認證的高性能3285型機芯。(官方圖片)
今次則不同說法,材質方面換上入門級的精鋼,而且勞力士的鋼錶向來比金錶好炒。
再加上首次配置具有COSC天文台認證的高性能3285型機芯,能量儲備增加至70小時,比起之前採用只有48小時能量儲備的3186型機芯強得多。
▲ 蠔式錶殼外側及錶耳都經過重新設計,此外採用了jubilee五排鏈節錶帶。(湯炳強攝)
但要提醒一點,腕錶今回配上俗稱老坑珠帶的jubilee錶帶,而非較常見的三格鏈帶,不知是否閣下杯茶?
雖然大家想在勞力士專門店以正價入手新版GMT-Master II簡直妙想天開,但小編向水貨店打探過,負責人稱此錶有價無市,問價人多,入手人少,可能因為jubilee錶鏈並非人人接受到。
Tudor Black Bay GMT
▲ 帝舵Black Bay GMT是第一枚加入GMT功能的Black Bay,亦當然是首次用上紅藍錶圈。($27,500)(官方圖片)
帝舵早幾年進行大改革,懂得向歷史取經,將昔日的經典錶款加以革新再推出市場,同時積極發展自家機芯,雖然常被指其手錶設計跟勞力士非常相似,但由於價錢相宜,因此大受歡迎,近年更成了風頭躉。
▲ 帝舵自家製MT5652自動機芯,動力儲備跟勞力士一樣是70小時。(官方圖片)
但誓估不到,今年帝舵竟然將同樣具有GMT功能的Black Bay用上紅藍圈,以不銹鋼加鋁製造,顏色比勞力士的陶瓷圈來得深一點。而時針以及鮮紅色GMT指針,則沿用了品牌經典的雪花造型。41mm的精鋼錶殼,直徑比勞力士大了一毫米,搭載具有COSC天文台認證的MT5652自動機芯,動力儲備跟勞力士一樣是70小時。
重點是,Black Bay GMT用的是較大路的三格鏈帶,另有皮帶及NATO織紋錶帶選擇,明顯是集團的銷售部署,此外,定價方面當然比勞力士低一大截,而炒價及亦絕對無得比,你會點揀?
Rolex GMT-Master II | Tudor Black Bay GMT | |
定價 | $71,800 | $27,500 |
炒價 | $15萬 | $3.6萬 |
材質 | 精鋼 | 精鋼 |
動力儲備 | 70小時 | 70小時 |
錶殼直徑 | 40毫米 | 41毫米 |
防水深度 | 100米 | 200米 |
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撰文 : 陳日言 TOPick 記者