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艾法托利车队 |
意大利法恩扎 |
赫尔穆特·马尔科 (红牛公司顾问) 弗朗茨·托斯特 (车队领队) |
格雷厄姆·沃森(英语:Graham Watson (motorsport)) |
乔迪·埃金顿(英语:Jody Egginton)[1] |
迪特里希·马特希茨 |
scuderiatororosso.redbull.com |
红牛第二车队 |
10.
22. |
40.
|
AT03 |
红牛动力总成RBPTH001 |
倍耐力 |
2020年奥地利大奖赛 |
2022年意大利大奖赛 |
43 |
本田 |
0 |
0 |
1 |
2 |
265 |
0 |
1 |
第6名(142分) |
艾法托利车队(义大利语:Scuderia AlphaTauri),是一支来自意大利的一级方程式赛车车队。它是奥地利饮料公司红牛所拥有两支车队中的一支,另一支为红牛车队。[4] 为了推广红牛旗下高级时装品牌,车队在2020年赛季开始改名为艾法托利。[5]
目录
- 1 起源
- 2 赛史
- 2.1 2020
- 2.2 2021
- 2.3 2022
- 3 F1赛季成绩
- 4 参考
- 5 外部链接
起源[编辑]
参见:红牛第二车队
2019年10月16日,Toro Rosso宣布车队将在2020年赛季开始更换队名[6],并在12月1日公开:Scuderia AlphaTauri;其更名的主要目的在于提携红牛公司在服装界的延伸品牌艾法托利的知名度[7][8];此举同时也终结了“Scuderia Toro Rosso”这个队名的14年历史,但车队本身的队史还是能追溯到前身米纳尔迪车队从1985年开始参加世界一级方程式锦标赛开始计算。
赛史[编辑]
2020[编辑]
更多信息:2020年世界一级方程式锦标赛和艾法托利AT01
皮埃尔·盖斯利在季前测试会中驾驶著AT01。
车队将沿用与上赛季相同的组合、以皮埃尔·嘉斯利及丹尼尔·科维亚特作为正式车手[9],并签下巴西车手塞吉欧·赛特·卡马拉(英语:Sérgio Sette Câmara)作为测试车手[10];同时也维持自2018年开始与本田的合作关系,持续使用其提供的动力单元。[11]
在本季第八站的义大利站,嘉斯利拿出了相当精彩的表现夺下个人生涯首座分站冠军、也是车队以AlphaTauri之名所拿下的首座冠军[12];嘉斯利同时还是1996年摩纳哥站(英语:1996 Monaco Grand Prix)的奥利维耶·潘尼斯后第一个夺冠的法国籍车手。有趣的是,当年帕尼斯也是驾驶著本田动力的车辆(利吉尔车队(英语:Equipe Ligier)JS43(英语:Ligier JS43),本田以旗下子公司无限(日语:M-TEC)之名做提供)。
2021[编辑]
更多信息:2021年世界一级方程式锦标赛和艾法托利AT02
车队于2020年10月28日宣布,嘉斯利将续留一年[13],而他的搭档将更换为2020年二级方程式锦标赛年度第三名的角田裕毅[14],原搭档科维亚特则是转投阿尔派车队担任预备车手[15]。
嘉斯利在亚塞拜然站中夺下第三名、成为今年度车队首位站上颁奖台的选手,嘉斯利另在荷兰站及墨西哥城站拿到第四名、辅以匈牙利站及收官战阿布达比站的第五名,以积分110分排名车手榜第九名;角田裕毅的最佳完赛成绩则是阿布达比站的第四名,全年度六次得到积分、共得32分排名第14名。
2022[编辑]
更多信息:2022年世界一级方程式锦标赛
车队将沿用与上赛季相同的组合、以皮埃尔·盖斯利及角田裕毅作为正式车手。
F1赛季成绩[编辑]
(赛果底色示意列表)
粗体-杆位 斜体-最快圈速 * –
赛季进行中
† – 车手未完成赛事,但已完成90%的原定赛程,因而有排名 ‡ – 由于未完成预定距离的75%,因此该场比赛只能获得一半积分。
AT03 | 红牛RBPTH001 | P | 巴林 | 沙 | 澳 | 艾米 | 迈 | 西 | 摩 | 亚塞 | 加 | 英 | 奥 | 法 | 匈 | 比 | 荷 | 意 | 俄 | 新 | 日 | 美 | 墨城 | 圣保 | 阿布 | 27* 第8*||
10 | Ret | 8 | 9 | 12 | Ret | 13 | 11 | 5 | 14 | Ret | 15 | 12 | 12 | ||||||||||||||
22 | 8 | DNS | 15 | 7 | 12 | 10 | 17 | 13 | Ret | 14 | 16 | Ret | 19 | ||||||||||||||
AT02 | 本田RA621H 1.6V6t | P | 巴林 | 艾米 | 葡 | 西 | 摩 | 阿塞 | 法 | 施 | 奥 | 英 | 匈 | 比‡ | 荷 | 意 | 俄 | 土 | 美 | 墨城 | 圣保 | 卡 | 沙 | 阿布 | 142 第6 | ||
10 | 17† | 7 | 10 | 10 | 6 | 3 | 7 | Ret | 9 | 11 | 5 | 6 | 4 | Ret | 13 | 6 | Ret | 4 | 7 | 11 | 6 | 5 | |||||
22 | 9 | 12 | 15 | Ret | 16 | 7 | 13 | 10 | 12 | 10 | 6 | 15 | Ret | DNS | 17 | 14 | 9 | Ret | 15 | 13 | 14 | 4 | |||||
AT01 | 本田RA620H 1.6V6t | P | 奥 | 施 | 匈 | 英 | 周 | 西 | 比 | 意 | 托 | 俄 | 艾费 | 葡 | 艾米 | 土 | 巴林 | 萨 | 阿布 | 107 第7 | |||||||
10 | 7 | 15 | Ret | 7 | 11 | 9 | 8 | 1 | Ret | 9 | 6 | 5 | Ret | 13 | 6 | 11 | 8 | ||||||||||
26 | 12† | 10 | 12 | Ret | 10 | 12 | 11 | 9 | 7 | 8 | 15 | 19 | 4 | 12 | 11 | 7 | 11 |
参考[编辑]
- ^ Discover The Scuderia AlphaTauri Managers!. Scuderia AlphaTauri. [15 February 2022]. (原始内容存档于2022-06-12).
- ^ 2.0 2.1 2022 FIA Formula One World Championship – Entry List. Fédération Internationale de l'Automobile. 7 December 2021 [7 December 2021]. (原始内容存档于2021-12-07).
- ^ Suttill, George. RED BULL JUNIORS VIPS AND LAWSON GET F1 PRACTICE DEBUTS. 25 February 2022 [26 February 2022]. (原始内容存档于2022-02-25).
- ^ Delaney, Michael. Marko upgrades AlphaTauri from junior to sister bull team. F1i.com. 16 February 2020 [17 February 2020]. (原始内容存档于2020-04-23) (英语).
- ^ Scuderia Toro Rosso惊貌欢颜,改名Scuderia AlphaTauri. redbull.com. RED BULL. 2020-02-15 [2020-09-20]. (原始内容存档于2020-09-25).
- ^ Toro Rosso gets approval for F1 team name change (页面存档备份,存于互联网档案馆).Motorsport.2019-10-16.[2019-10-16].
- ^ Coch, Mat. Toro Rosso to be renamed AlphaTauri for 2020. speedcafe.com. 29 September 2019 [29 September 2019]. (原始内容存档于2020-09-05).
- ^ Toro Rosso's name change to AlphaTauri confirmed in provisional 2020 entry list. F1. Formula One World Championship. [2019-12-02]. (原始内容存档于2019-12-18).
- ^ Toro Rosso to stick with Kvyat and Gasly in 2020. F1. Formula One World Championship. 12 November 2019 [12 November 2019]. (原始内容存档于2019-11-12).
- ^ Khorounzhiy, Valentin. Ex-McLaren F1 Reserve returns to Red Bull fold in Test Driver role. autosport.com. 9 March 2020 [9 March 2020]. (原始内容存档于2020-03-28).
- ^ Straw, Edd. Toro Rosso announces 'multi-year' deal for Honda F1 engine supply. Autosport. [16 September 2017]. (原始内容存档于2018-11-12).
- ^ Formula 1 Gran Premio Heineken D'italia 2020 - Race Result. Formula1.com. 2020-09-06 [2020-09-07]. (原始内容存档于2020-09-08).
- ^ AlphaTauri confirm Pierre Gasly is to remain with the team for 2021. Formula1.com. 28 October 2020 [2020-12-18]. (原始内容存档于2020-10-29).
- ^ Tsunoda to make F1 racing debut with AlphaTauri in 2021, in place of Kvyat. Formula1.com. 16 December 2020 [2020-12-18]. (原始内容存档于2020-12-16).
- ^ Daniil Kvyat switch to to Alpine F1 Team as team's reserve driver. motorsportmagazine.com. 2021-03-02 [2021-03-28]. (原始内容存档于2021-03-03).
外部链接[编辑]
- 官方网站
- 艾法托利车队的Facebook专页
- 艾法托利车队的Instagram帐户
- 艾法托利车队的Twitter帐户
- YouTube上的艾法托利车队频道
;创办人:迪特里希·马特希茨 · 红牛公司顾问:赫尔穆特·马尔科 | |||||
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创办人:迪特里希·马特希茨 · 红牛公司顾问:赫尔穆特·马尔科 | |||
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虽然在1952至1953年的世界锦标赛是运行二级方程式的规则,但在此期间的参赛制造商仍包含在此之中,以保持锦标赛的连续性。而仅参赛1950至1960年间印第安纳波利斯500世界锦标赛赛事的制造商并未列于此。 |
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